west coat aceh-meulaboh

Sore itu di banda aceh, seorang teman berseloroh : "Sis, belum lengkap lho kalau datang ke Aceh tapi belum mencoba jalan aspal buatan amerika." What? jalan buatan Amerika? ah.. saya penasaran dibuatnya.

Ternyata jalan yang dimaksud adalah ruas jalan yang baru dibangun. Jalan lintas barat selebar 9 meter antara Banda Aceh-Meulaboh. Lalu seminggu kemudian baru sempat kami saksikan. Dalam perjalanan kami dari Meulaboh menuju Banda Aceh. 

Seperti yang kita ketahui, pesisir barat Aceh merupakan bagian yang paling hancur akibat gempa dan tsunami pada 26 Desember 2004 lalu. Padahal jalur darat sangatlah penting dan strategis untuk kelancaran transportasi dan mobilitas bagi masyarakat di pesisir barat dan selatan Aceh. 

Proyek yang sudah dimulai sejak tahun 2006 lalu, baru diresmikan akhir september lalu. Untuk tahap pertama ruas sepanjang 150 km, senilai $280 juta dibangun melalui kerja sama AS dan Indonesia, sedang sisanya ruas Calang-Meulaboh sepanjang 48 km akan diteruskan dengan bantuan dana hibah Multi Donor Fund (MDF).

Nah, menurut saya, melewati jalan ini rasanya seperti melewati jalan tol bebas hambatan. Aspalnya masih empuk karena jalan baru. Jembatannya kokoh, marka dan rambu jalannya lengkap, termasuk pekerjaan lansekap di sisi jalan. Lalu, apa yang terjadi dengan jalan yang lama? Jalan yang lama masih ada. tapi tidak dapat digunakan lagi karena jalannya putus sambung akibat bencana tsunami dulu. Hanya tiang listrik dan telpon yang belum digeser dari jalan utama. Mungkin itu nanti setelah jalan ini selesai. 

Saran saya, tidak ada salahnya kontraktor lokal yang ditunjuk sebagai partner dapat memetik pelajaran dariThe Parsons Corporation, kontraktor yang ditunjuk USAID untuk proyek pembangunan jalan ini. Dari yang saya lihat, saya rasa mereka memakai bahan yang bermutu tinggi, menggunakan peralatan yang baik dan dikerjakan oleh sumber daya manusia yang punya kemampuan.

Mudah-mudahan kita semua tidak hanya bisa memakai jalannya saja ya. Tapi juga dapat merawatnya dengan baik. Dan tidak cepat rusak dan tambal sulam seperti umumnya jalan di Sumatera. 

16 september 2011